| Meetperiode | Zuid-Holland | Nederland |
|---|---|---|
| 2022 | 10 | 130 |
| 2023 | 10 | 125 |
| 2024 | 15 | 140 |
| 2025 | 15 | 140 |
| 2026 | 15 | 140 |
Vestigingen op 1 januari. Tot en met 2024 zijn de cijfers definitief, de standen over 2025 en 2026 zijn voorlopig. Onafhankelijke afronding kan een klein verschil opleveren. CBS StatLine 81578NED; selectie 345400, PV28.
De meetpunten voor Zuid-Holland
Het verloop in Zuid-Holland begint bij 10 in 2022 en bereikt 15 in 2026. In volgorde van de meetpunten zijn de tussenstappen 0, +5, 0, 0 vestigingen. De grootste absolute stap voor Reparatie van vliegtuigen valt tussen 2023 (10) en 2024 (15). In deze selectie geldt 2022 met 10 als laagste meetpunt, en 2024 met 15 als hoogste. De eindwaarde ligt daarmee 0 onder dat maximum en 5 boven het minimum van Zuid-Holland.
Hoe verhoudt Reparatie van vliegtuigen zich tot het gebied?
Van 2022 tot 2026 verschoof het totaal voor Zuid-Holland van 480.510 naar 563.050 vestigingen. De verandering binnen Reparatie van vliegtuigen was +5, bij een totale regionale beweging van +82.540. In 2022 kwam de categorie daarmee uit op 0 procent van Zuid-Holland en in 2026 op 0 procent. Binnen dezelfde regio heeft Aardolie-industrie een bijna zo grote telling (15), vanuit 20 bij het eerste meetpunt. Sommige branchegroepen binnen de bron overlappen; deze twee categorieën zijn apart vergeleken.
Binnen de bredere bedrijfstak Reparatie en installatie van machines
Het CBS deelt Reparatie van vliegtuigen in onder de bredere SBI-afdeling 33 (Reparatie en installatie van machines). In Zuid-Holland omvat die in 2026 2.920 vestigingen, waarvan 15 in de specifiek geselecteerde categorie vallen. Dat geeft een aandeel van 0,51 procent. Voor Nederland komt Reparatie van vliegtuigen binnen dezelfde afdeling uit op 140 van 15.080, dus 0,93 procent. In 2022 was de verhouding voor Zuid-Holland nog 10 op 2.230 (0,45 procent).
Voor de afdeling Reparatie en installatie van machines vermeldt de oprichtingenstatistiek in Zuid-Holland over 2025 220 nieuwe vestigingen. Die telling hoort bij het bredere niveau 33. Wie de 220 als nieuwe vestigingen van alleen Reparatie van vliegtuigen zou beschrijven, gebruikt de verkeerde afbakening. Ter voorbereiding op een locatiebezoek kun je dus de actuele stand van 15 in Zuid-Holland vergelijken met de instroom van de bredere afdeling, mits je in de bespreking de twee categorieën uit elkaar houdt.
Van Zuid-Holland naar de landelijke reeks
Voor heel Nederland bedraagt Reparatie van vliegtuigen in 2026 140 vestigingen; in 2022 waren het er 130. De landelijke beweging over dat venster komt neer op +7,7%, tegenover +50% voor Zuid-Holland. In absolute aantallen ligt Nederland +10 ten opzichte van de beginmeting. Het aandeel van Zuid-Holland in de nationale reeks gaat van 7,69 naar 10,71 procent. Dat verloopt niet noodzakelijk in dezelfde richting als het aandeel van Reparatie van vliegtuigen binnen het regionale totaal van 563.050.
Welke gebieden lijken op de eindstand?
Onder de 9 vergelijkbare gebieden met een positieve meetwaarde voor Reparatie van vliegtuigen en een beschikbare beginmeting zijn er 3 met een hogere eindstand dan Zuid-Holland. De afgeronde telling 15 komt voor bij 2 gebieden. Het dichtst in absolute aantallen komt Gelderland met 15, gevolgd door Limburg met 20. Relatief aan het eigen regionale totaal lopen de andere gebieden van 0 procent in Utrecht tot 0,02 procent in Zeeland. Ter vergelijking staat Zuid-Holland op 0 procent voor Reparatie van vliegtuigen.
Van een provinciale beweging naar een bezichtiging
Begin voor een locatieverkenning bij Reparatie van vliegtuigen in Zuid-Holland met de provinciale telling van 15. Onderzoek vervolgens één eigen verzorgingsgebied. Hoeveel van zulke vestigingen kom je binnen dat gebied werkelijk tegen? Controleer naast de kaart ook Aardolie-industrie, waarvoor het CBS in Zuid-Holland 15 vestigingen vermeldt. Een onderneming die op straat hetzelfde publiek lijkt te bedienen kan onder een andere bedrijfsactiviteit vallen. In Gelderland bedraagt de telling voor Reparatie van vliegtuigen 15; voor een locatiegesprek blijft de lokale afstand belangrijk.
Vragen voor het vervolg
- Welke waarneming op locatie zou een provinciale ontwikkeling in perspectief plaatsen?
- Bij welke twee meetpunten binnen Reparatie van vliegtuigen zou je eerst extra context opvragen?
- Wat heb je naast de telling voor Zuid-Holland nodig om de volgende stap te onderbouwen?
Bronnen
Welke bron wil je onderzoeken?
Welke locatie of ontwikkeling binnen Reparatie van vliegtuigen in Zuid-Holland wil je verder uitzoeken?
